ハスラー(スズキ)のダイヤモンドのAメンテナンス

ご覧いただきありがとうございます！
キーパープロショップ物見山店の福田です。


今回のご紹介はハスラーのダイヤモンドキーパーのメンテナンスになります！

まずダイヤモンドキーパーとは、

分厚い高密度なガラス被膜と、ガラス被膜を守り艶を深める

役割をするレジン被膜、Wの透明被膜で出来た

高性能なボディガラスコーティングです。


ダイヤモンドキーパーには艶や水弾きを継続するメンテナンスというものがあり

メンテナンスは２つの方法があります。


Ａメンテナンス

【２層のダイヤモンドキーパーの被膜のうち、表層をコーティングしている
レジン被膜を塗り替えるメンテナンス方法】



Ｂメンテナンス

【ベースのガラス被膜を整えて、表層のレジン被膜を塗り替えるメンテナンス方法】



ダイヤモンドキーパーはノーメンテナンスで３年間耐久

または１年に１回のメンテナンスで５年間耐久となっています。


３年間ノーメンテナンスでも洗車だけでラクしてキレイ
に乗ることが出来ます。

１年に１回のメンテナンスであれば、５年間洗車だけでキレイに乗り続ける
ことが出来ます。

５年間キレイに乗り続けたい方は１年に１回のメンテナンスがオススメです！

また１年に１回のメンテナンスであればＡメンテナンスでもキレイになりますが

メンテナンスの間隔が空いてしまった場合にはＢメンテナンスがオススメです♪


ダイヤモンドキーパーは２層構造のボディガラスコーティングなので

表層のレジン被膜を塗り替えば、古いレジン被膜に付いた

洗車キズやシミなどの汚れが取れて、初回施工のようにピカピカに仕上がります！




紫外線の影響を受けやすいボンネットやルーフもメンテナンスをしたこと
によって、艶がより引き立ちました！！






お客様今回は当店でのメンテナンス施工ありがとうございました。

今後ともご利用お待ちしております！(*´꒳`*)


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